Finalmente, la Justicia le tiró un centro a la multinacional que se instaló en el país a comienzos de año y que viene a competir con el servicio tradicional de taxis, con una estructura de costos que sustenta el propio conductor. 

En ese sentido, la resolución el juez de instrucción Luis Zelaya que quienes conducen vehículos para 'Uber' desarrollan, "una actividad comercial lícita", y que en todo caso podrían existir faltas administrativas o infracciones de tránsito. Pero aclaran, que de ningún modo, se trata de un delito. 

El gremio de los taxistas había denunciado a 33 conductores de 'Uber' por presuntos delitos de"entorpecimiento del transporte, desobediencia, competencia desleal, instigación a cometer delitos y asociación ilícita".  Para Zelaya "no parece lógico que la intención de los acusados esté o haya estado orientada a entorpecer el transporte al que pretenden sumar sus servicios".

Además, el fiscal Ballestrero desechó la instigación delictiva y la asociación ilícita, porque entendió que "la aparición de Uber" busca desarrollar una actividad comercial lícita bajo un modo de asociación con fines legítimos".

"Más allá de la conflictividad que -sobre todo mediáticamente- ha desatado la aparición de 'Uber', lo concreto, lo real, es que, no se observa que en la vida cotidiana de los porteños se haya visto alterada la regularidad y eficiencia del servicio público de transporte individual de pasajeros ni cualquier otro, por cierto", según dice el fallo.

El juez señaló que "todo parece girar en derredor de la disconformidad de los denunciantes con la aparición de un competidor comercial. Sin embargo, todo indica también que este fuero penal no es la vía apropiada para resolver el conflicto".

Se espera que el estudio Cúneo Libarona, apele el fallo, que representa a los taxistas, y ahora debe resolver la Sala V de la Cámara del Crimen.