Las inversiones y la importancia que le dio el gobierno anterior al desarrollo y renovación de los ferrocarriles parece haber llegado a su fin y ahora se encamina a volver al menemismo donde cerraban ramales periódicamente.

La provincia de La Pampa ya no cuenta con servicios ferroviarios de pasajeros. La mala nueva corre desde el pasado sábado 13 de enero, cuando las nuevas autoridades a cargo de la Operadora Ferroviaria del Estado decidieron la cancelación del servicio que unía las ciudades de General Pico y Santa Rosa, sin que mediara explicación alguna.
La información fue confirmada por el diario La Arena de La Pampa, que agregó que el servicio de pasajeros que unía Capital Federal con Santa Rosa ya estaba suspendido desde agosto pasado, cuando un fuerte temporal destrozó dos puentes claves para el recorrido.
A pesar de esto, hasta el pasado sábado 13 el tren interno “corto”, un coche motor español, que unía General Pico con Catriló y Santa Rosa seguía funcionando normalmente.
Según el viceintendente de General Pico y dirigente vinculado a la recuperación del tren, José Osmar García, una de las posibles causas de la interrupción podría ser la falta de pasajeros.
“Por ejemplo, la gente tomaba el tren en Santa Rosa, trasbordaba en Catriló, y abordaba el tren chino que llegaba a Capital Federal”, describió García, quien concluyó: "Podemos decir que en La Pampa ya no contamos con servicio de trenes de pasajeros".
Las autoridades locales enviaron una carta al ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich "para saber cómo estaban las obras de ambos puentes, y para preguntar si se están reconstruyendo. Ademásle solicitamos precisiones sobre el servicio que une General Pico con Santa Rosa”, contó García.

La provincia de La Pampa ya no cuenta con servicios ferroviarios de pasajeros. La mala nueva corre desde el pasado sábado 13 de enero, cuando las flamantes autoridades a cargo de la Operadora Ferroviaria del Estado decidieron la cancelación del servicio que unía las ciudades de General Pico y Santa Rosa, sin que mediara explicación alguna.

Según informa el diario La Arena de La Pampa, el servicio de pasajeros que unía Capital Federal con Santa Rosa ya estaba suspendido desde agosto pasado, desde que un fuerte temporal destrozó dos puentes claves para el recorrido. Sin embargo, hasta el pasado sábado 13 funcionaba el tren interno “corto”, un coche motor español, que unía General Pico con Catriló y Santa Rosa.

El viceintendente de General Pico y dirigente vinculado a la recuperación del tren, José Osmar García, especuló en diálogo con La Arena que una de las posibles causas de la interrupción podría ser la falta de pasajeros.

“Por ejemplo, la gente tomaba el tren en Santa Rosa, trasbordaba en Catriló, y abordaba el tren chino que llegaba a Capital Federal”, describió García, quien concluyó: "Podemos decir que en La Pampa ya no contamos con servicio de trenes de pasajeros".

Las autoridades locales enviaron una carta al ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich "para saber cómo estaban las obras de ambos puentes, y para preguntar si se están reconstruyendo. Además le solicitamos precisiones sobre el servicio que une General Pico con Santa Rosa”, contó García, aunque aún no tuvieron respuesta.