Los paros y bloqueos sindicales debido a que las empresas que fabrican neumáticos no quieren ceder al acuerdo paritario tienen en vilo a la industria. 

Las patronales y medios hegemónicos anuncian que el reclamo de los trabajadores “ocasionaron la pérdida de producción de al menos 1,3 millones de neumáticos, escasez, encarecimiento y contrabando de neumáticos desde países vecinos y aumento de las importaciones”. 

Y tras la toma de la sede del ministerio de trabajo en la calle Callao de la Ciudad de Buenos Aires, en La Nación entrevistaron a Alejandro Crespo, el secretario general del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna). 

Allí, Crespo les explicó a Luis Majul, Debora Plager y Fernando Carnota, la raíz del conflicto, y “los métodos” que le cuestionaban.