En un múltiple operativo de rescate del avión de Malaysia Airlines desaparecidos hace un mes, se intensificaron el sábado las tareas de investigación en el océano índico antes de que se agoten las baterías de la caja negra. Los equipos de búsqueda se han concentrado en el rastreo submarino de emisión de señales.
Según información del Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas, creado por Australia para esta misión, forman parte del operativo 10 aviones militares, 3 aviones civiles y 11 embarcaciones.
El rastreo es llevado a cabo por el buque de la armada australiana Ocean Shield, que lleva un localizador de cajas negras prestado por la Armada estadounidense, y el navío británico Echo de investigación oceanográfica.
A través de un comunicado el Centro indicó que las operaciones se centraron en tres zonas situadas dentro de un área delimitada de 217.000 kilómetros cuadrados a 1.700 kilómetros al noroeste de la ciudad australiana de Perth, donde se coordina el operativo multinacional.

En un múltiple operativo de rescate del avión de Malaysia Airlines desaparecidos hace un mes, se intensificaron el sábado las tareas de investigación en el océano índico antes de que se agoten las baterías de la caja negra.

Según información del Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas, creado por Australia para esta misión, forman parte del operativo 10 aviones militares, 3 aviones civiles y 11 embarcaciones  que se han concentrado en el rastreo submarino de emisión de señales.

La agencia de noticias estatal china Xinhua indicó que el buque chino llamado 'Haixun 01' localizó una señal de pulsos de 37,5 kHz,  frecuencia que podría coincidir con la emitida por la caja negra del avión desaparecido el 8 de marzo.

A través de un comunicado el Centro indicó que las operaciones se centraron en tres zonas situadas dentro de un área delimitada de 217.000 kilómetros cuadrados a 1.700 kilómetros al noroeste de la ciudad australiana de Perth, donde se coordina el operativo multinacional.