"De acuerdo al estado de las mangas [mangueras] inspeccionadas, las mismas se hallaron en las debidas condiciones de servicio", indica el informe que lleva la firma de siete peritos oficiales y que fue entregado al Tribunal Oral Federal Nº 2.

El informe fue ralizado por los peritos Raúl Díaz, Juan Alfredo Brito y Néstor Luzuriaga (oficiales) y Carlos Díaz, Alejandro Leonetti, Horacio Faggiani y Julio Pastine (de parte).

De este modo se confirma que, a pesar de que estaba en condiciones de frenar, la formación siguió de largo en el extremo de llegada del Andén 2 de la Estación de Once, causando la muerte de 52 personas y heridas a más de 700. tragedia de once